該車(chē)的外觀(guān)不是屬于緊湊型的車(chē)，外觀(guān)設(shè)計(jì)非常好看，紅色車(chē)架其為亮眼，整車(chē)非常大，有點(diǎn)大排的感覺(jué)，從側(cè)面看有點(diǎn)像公升級(jí)別的寶馬S1000R的感覺(jué)，該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是單缸在加上整車(chē)的設(shè)計(jì)非常大，所以從側(cè)面看發(fā)動(dòng)機(jī)就顯的空檔，坐墊的設(shè)計(jì)采用半連體，車(chē)身的線(xiàn)條運(yùn)動(dòng)感和肌肉感非常強(qiáng)。

賽科龍RZ3

賽科龍RZ3

RZ3搭載了一臺(tái)單缸水冷四沖程250cc排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比為：11.5:1，功率為：19kW，扭矩為：23Nm，作為單缸250排量這個(gè)數(shù)據(jù)不錯(cuò)，跟隆鑫的無(wú)極300R一樣，不過(guò)無(wú)極是300cc排量，六檔變速箱，全車(chē)LED燈具，長(zhǎng)2000mm，寬860mm，高1100mm，油箱容量20L，這個(gè)油箱容量可以說(shuō)是非常大，比一些大排拉力車(chē)的油箱還要大，這個(gè)好評(píng)。

賽科龍RZ3

前輪尺寸為：110-70-17，后輪尺寸為：140-60-17，后輪有點(diǎn)窄，如果換上150-160的輪胎就好了，前叉采用41mm金色倒置減震，配備倒置減震顯得該車(chē)非常扎實(shí)，后采用中置減震，該車(chē)的車(chē)架采用CRR賽事同平臺(tái)編織車(chē)架，后平叉采用鋁合金雙搖臂，排氣管采用隱藏排氣，配備液晶儀表，前制動(dòng)采用單向雙活塞卡鉗，配備單碟浮動(dòng)剎車(chē)盤(pán)，后采用單活塞卡鉗單碟盤(pán)。

賽科龍RZ3

賽科龍RZ3

RZ3這臺(tái)車(chē)出國(guó)口國(guó)外，現(xiàn)在國(guó)外也有賣(mài)這臺(tái)車(chē)，整車(chē)性?xún)r(jià)比和質(zhì)量還是挺好的，外觀(guān)也拉風(fēng)，國(guó)內(nèi)的價(jià)格為：1.78萬(wàn)。