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打敗了李世石的AlphaGo出自創業者之手，Echo智能音響的誕生和初創公司Yap和Evi不無關系，就連曾經讓世界驚艷的Siri也是在初創產品的雛形上打造的，這些收購具有鮮明的美國互聯網色彩。國內BAT等互聯網巨頭紛紛玩姿勢同樣，互聯網行業對人工智能的熱情也是如此高漲，但模式卻和美國有所不同。百度可以說是國內在人工智能領域“聲勢”的玩家，諸如百度大腦、百度大腦、天智云計算解決方案等等。

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作為機械產品的核心動力，內燃機行業從來不曾停止技術前進的腳步，記者梳理了去年以來內燃機行業大事，以回顧成績，展望明天。銷售數字已經客觀顯示了行業發展的現狀，根據內燃機工業協會對重點企業的統計數據顯示，汽車市場的良好表現，內燃機的銷量自然也水漲船高。乘用車用、商用車用、工程用內燃機累計銷量良好，但又由于環保要求的提升，其他細分市場均出現不同程度降幅。國六排放標準的到來2016年排放標準的升級工作可謂貫穿了全年行業的發展，實現新的排放標準也是2017年內燃機企業技術攻堅的大方向。

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但顯然這是被法規禁止的，因為這是涉及到行車安全的基本問題。所以，那些想給愛車換發動機或者加裝渦輪增壓的朋友們，還是趕緊死了這條心吧!不過，如果你實在想提高動力，去刷刷程序估計還是沒事的。底盤懸架結構變更既然發動機不允許改裝，那同屬于汽車三大件的底盤也自然被列入禁忌。可現在很多車友都喜歡改裝減震，為了追求視覺效果而降低車身，甚至有網友笑稱“一矮遮百丑”，由此可見，的車主對此是多么熱衷。可惜，就算你改的很隱蔽，能騙過交警蜀黍。與傳統的分散作業模式相比，煤層氣鉆井平臺的優勢就是將鉆井由分散轉向集約，覆蓋了鉆井、壓裂、排采等多個工藝流程，可以使一口直井輻射較大范圍，達到增大抽采面積、降低鉆井成本的效果，從而達到“集約建設開發資源，提高開發效率，降低管理和施工運營成本”的目的。國內首臺大功率大采高采煤機通過鑒定由太重煤機與山西潞安環保能源開發股份有限公司合作研制的“MG1100/2860-WD大功率大采高電牽引采煤機的研制與應用”項目在北京通過了由煤炭工業協會組織的專家組鑒定。