當梁體有縱向坡度或綜合坡度時，可按下列幾種方法處理。

1、在梁端底面與支座之間安置楔形鋼板將支座墊石(梁端底面)制成斜坡狀(圖2-4)此種方法適用于坡度≤1%的橋

2、采用坡型支座(適用于坡度≥1%的橋)

對于有縱向坡或綜合坡的橋梁采用坡型板式四氟板式橡膠支座，早年法國CIPEC公司就已提出，并得到了廣泛的應用。我國交通部公路規劃設計院一九九八年七月出版的“板式四氟板式橡膠支座”一書中又做了大量的闡述，隨著坡型支座應用范圍的不斷擴大，我國工程技術人員逐步規范了其名稱和基準尺寸的標注方法。

A、分類名稱：有斜坡的圓形板式四氟板式橡膠支座-圓坡支座(設計代號YT)；有斜坡的球冠形板式四氟板式橡膠支座-球坡支座(設計代號YPQ)；有斜坡的矩形板式四氟板式橡膠支座-矩形斜坡支座(設計代號JP)。注：以上三種斜坡的支座統稱為坡度支座。 B、通常適用于四種坡度和設計代號 2%的坡度設計代號為“A”、4%的坡度設計代號為“B” 6%的坡度設計代號為“C”、8%的坡度設計代號為“D”

C、基準尺寸的標注方法坡型支座的厚度

(高度)H指的是支座的中心厚度，坡型支座的厚度及平面尺寸是常規支座的標準厚度及平面尺寸。

D、坡度支座的安裝及調整方法應符合2.1、2.2、2.3、所述(如在綜合坡上使用、要依據支座上的坡度方向線選擇適當的位置)。