PID（PotentianInducedDegradation）是一種電勢誘導(dǎo)衰減現(xiàn)象，是指組件長期在高電壓下使得玻璃，封裝材料之間存在漏電流，大量電荷聚集在電池表面。使得電池表面的鈍化效果惡化，導(dǎo)致填充因子（FF），短路電流（Isc），開路電壓（Voc）降低，使得組件的性能低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)電能力也隨之下降。2010年，NREL和Solon證實(shí)了無論組件采取何種的P型晶硅電池，組件在負(fù)偏壓下都有PID的風(fēng)險(xiǎn)。在現(xiàn)有中，超聲波水表流量檢定裝置中通常采用手動調(diào)節(jié)閥門或者自動化調(diào)節(jié)閥門用于調(diào)節(jié)通過待檢定超聲波水表的流量大小，以便測試其在不同流量值的計(jì)量度。其中，手動調(diào)節(jié)閥門通常是采用單個或多個節(jié)流閥，其流量調(diào)節(jié)過程緩慢、復(fù)雜，流量波動大、穩(wěn)定性差并且不能自動化調(diào)節(jié)，而現(xiàn)有的自動化調(diào)節(jié)閥則采用閉環(huán)反饋調(diào)節(jié)閥門開度，其反饋信號易受使用環(huán)境的干擾，容易造成流量的突發(fā)波動。發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種超聲波水表流量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)多檔位穩(wěn)定調(diào)節(jié)流量的目的。

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據(jù)估算,ZigBee設(shè)備僅靠兩節(jié)5號電池就可以維持長達(dá)6個月到2年左右的使用時間,這是其它設(shè)備望塵莫及的。成本低ZigBee模塊的初始成本在6美元左右,估計(jì)很快就能降到1.5—2.5美元,并且ZigBee協(xié)議是免費(fèi)的。低成本對于ZigBee也是一個關(guān)鍵的因素。低復(fù)雜性zigbee協(xié)議的大小一般在4-32KB，而藍(lán)牙和wi-fi一般都超過100KB。時延短:通信時延和從休眠狀態(tài)的時延都非常短,典型的搜索設(shè)備時延30ms,休眠的時延是15ms,設(shè)備信道接入的時延為15ms。有些傳感器既不能劃分到物理類，也不能劃分為化學(xué)類。大多數(shù)傳感器是以物理原理為基礎(chǔ)運(yùn)作的。化學(xué)傳感器問題較多，可靠性問題，生產(chǎn)的可能性，價(jià)格問題等，解決了這類難題，化學(xué)傳感器的應(yīng)用將會有巨大增長。傳感器的特性介紹靜態(tài)特性：是指對靜態(tài)的輸入信號，傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因?yàn)檫@時輸入量和輸出量都和時間無關(guān)，所以它們之間的關(guān)系，即傳感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數(shù)方程，或以輸入量作橫坐標(biāo)，把與其對應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。

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直流穩(wěn)壓系統(tǒng)：蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個在一定范圍內(nèi)浮動的電壓，需要將這個范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個穩(wěn)定的直流母線電壓，以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。直流負(fù)載供電系統(tǒng)：直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。新能源車的——電機(jī)的測試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。打地樁法：地樁法可分為二線法、三線法和四線法1二線法：這是初的測量方法：即將一根線接在被測接地體上，另一根接輔助地極。此法的測量結(jié)果R=接地電阻+地樁電阻+引線及接觸電阻，所以誤差較大，現(xiàn)已一般不用。2三線法：這是二線法的改進(jìn)型，即采用兩個輔助地極，通過公式計(jì)算，在中間一根輔助地極在總長的0.62倍時，可基本由于地樁電阻引起的誤差；現(xiàn)在這種方法仍然在用。但是此法仍不能由于被測接地體由于風(fēng)化銹蝕引起接觸電阻的誤差。概述市面上有很多的開關(guān)，用于切換電壓、電流信號，如Pickering生產(chǎn)的1000多種PXI開關(guān)模塊，其中很多模塊是可以切換很高電流的。本文是基于Pickering的開關(guān)模塊來闡述相關(guān)觀點(diǎn)的。針對于單個開關(guān)來說，一般都有標(biāo)稱的切換電流，而且這些都有熱切換和冷切換的區(qū)分的（熱切換和冷切換的區(qū)別就在于在切換的時候是否有電壓存在）。由于熱切換是有一定的限制的，當(dāng)進(jìn)行熱切換的時候，由于直流電壓的增加，經(jīng)常會伴隨著對功率的限制。當(dāng)金屬球體的半徑遠(yuǎn)大于信號波長λ時15λ，并且球和雷達(dá)的距離R15λ時，此金屬球的雷達(dá)散射截面與信號頻率無關(guān)。雷達(dá)散射界面的基本概念雷達(dá)方程為典型的雷達(dá)方程描述，發(fā)射信號功率Pt通過增益為Gt的發(fā)射天線，并通過空間的衰減（距離為R）后，遇到目標(biāo)并將部分信號功率（反射信號與入射信號的功率比為目標(biāo)的雷達(dá)散射截面）反射回雷達(dá)接收天線，同樣經(jīng)過空間衰減，通過增益為Gr的接收天線得到功率為Pr，Pr與以上這些參數(shù)的關(guān)系在方程中表示。2選擇數(shù)據(jù)記錄功能4.1.3導(dǎo)出抓包數(shù)據(jù)可以通過wirshark等第三方軟件工具打開4.1.4測試結(jié)果4.2.TimeMeasurements-時序測試4.2.1設(shè)置過濾條件參考4.1.1設(shè)置過濾條件如下，比如設(shè)置LWR報(bào)文指令，位置如下4.2.2選擇時序測試功能在彈出來的時序圖，可根據(jù)不同端口port的設(shè)置來確定不同參數(shù)的設(shè)置，比如fromporttoport，是用來測試circletime。