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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。二手1000千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格優(yōu)惠 出售轉(zhuǎn)讓
1.空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過(guò)程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲,包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。二手1000千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格優(yōu)惠 出售轉(zhuǎn)讓

側(cè)置式氣門(mén)機(jī)構(gòu)的凸輪軸高置。氣門(mén)由凸輪驅(qū)動(dòng)挺柱,然后由挺柱推動(dòng)氣門(mén)。該機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)鏈較短、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)力響應(yīng)較好。過(guò)去我國(guó)一汽的CA10B汽油機(jī)就是采用這種系統(tǒng)。但是,因?yàn)檫@類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道轉(zhuǎn)角太大,而且火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x較長(zhǎng),不利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能,所以除小型割草機(jī)和掃雪機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)之外,大功率和高轉(zhuǎn)速的汽油機(jī)已基本不再使用該結(jié)構(gòu)。二手1000千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格優(yōu)惠 出售轉(zhuǎn)讓

普通油環(huán)的斷面形狀如圖3-30所示。其結(jié)構(gòu)形式與矩形斷面氣環(huán)相似,所不同的是在環(huán)的外圓柱面中間有一道凹槽,在凹槽底部加工出很多穿通的排油小孔。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí),汽缸壁上多余的潤(rùn)滑油就被油環(huán)刮下,經(jīng)油環(huán)上的排油孔和活塞上的回油孔流回曲軸箱。一般柴油發(fā)電機(jī)組的油環(huán)多采用如圖3-30(f)所示的結(jié)構(gòu)。這種環(huán)可任意安裝。有些柴油發(fā)電機(jī)組的油環(huán),在工作表面的單向或雙向,同向或反向倒出錐角二手1000千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格優(yōu)惠 出售轉(zhuǎn)讓