奉賢到滁州回程車運(yùn)輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運(yùn)輸路線中每天都有上百部各種型號(hào)及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運(yùn)車輛的長(zhǎng)度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號(hào)都有，節(jié)假日無休正常發(fā)車，完全能您的各種用車需求及時(shí)效要求。公司通過自身回程車物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊(duì)的整合，建造了全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，更大程度減低整車貨物的運(yùn)輸成本，且確保客戶的運(yùn)輸成本占優(yōu)勢(shì)，為市場(chǎng)的開拓提供了先機(jī)。再通過科學(xué)的干支線班車，分為普通車輛和定時(shí)達(dá)車輛運(yùn)輸，做到準(zhǔn)確收拾、運(yùn)輸貨物中途無停留，運(yùn)輸時(shí)效堪比空運(yùn)，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉(zhuǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。

地點(diǎn)效用：物流活動(dòng)通過把貨物從生產(chǎn)地運(yùn)送到消費(fèi)地，就提供了產(chǎn)品的地點(diǎn)效用。物流擴(kuò)展了市場(chǎng)的邊界，因而幫助產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)價(jià)值，這就是產(chǎn)品的地點(diǎn)效用。地點(diǎn)效用的產(chǎn)生主要通過運(yùn)輸。例如，把農(nóng)產(chǎn)品通過鐵路或公路運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者需要該產(chǎn)品的市場(chǎng)，便產(chǎn)生了地點(diǎn)效用。同傳統(tǒng)物流相區(qū)別的是物流注重的是市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)，銷售渠道的拓展，將產(chǎn)品盡可能銷售到各地域市場(chǎng)，以擴(kuò)大銷售額，從而創(chuàng)造。

展會(huì)運(yùn)輸：我們深刻了解對(duì)展覽運(yùn)輸時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)要求，通過經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)有效保證客戶的展覽設(shè)備完好、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)地。

貨物疊裝：無論箱車、半封閉車裝載貨物盡量按照由前到后呈梯階排列，保障貨物要先充滿車廂下部。

東莞物流公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。

⑷ 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運(yùn)輸，以互利共贏為經(jīng)營(yíng)理念，運(yùn)輸形式包括了整車貨物快運(yùn)、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲(chǔ)理貨、物流配送、海關(guān)取貨、包裝、貨運(yùn)、保價(jià)運(yùn)輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，還可綜合考慮“到貨時(shí)效、在途保障、回程運(yùn)價(jià)”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方案，使您的貨物在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。調(diào)度部依靠回程車物流信息市場(chǎng)的貴賓席為平臺(tái)，專業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時(shí)即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又安全的回程運(yùn)輸方式，將貨物運(yùn)送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業(yè)新老客戶撥打奉賢到滁州回程車電話，同時(shí)我們更歡迎您的上門商談！

長(zhǎng)途搬家：可為個(gè)人及家庭提供長(zhǎng)途搬家服務(wù)，上門拆卸家具，電器及貴重物品等貨物木箱、紙箱定做包裝，安全、便捷、放心、舒心。

零擔(dān)甩掛：零擔(dān)和快件貨物運(yùn)輸屬于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸組織形式，其組織化程度較高，運(yùn)輸站場(chǎng)等節(jié)點(diǎn)設(shè)施較齊全適宜采用甩掛運(yùn)輸。零擔(dān)和快件運(yùn)輸一般是按地理位置和物流吞吐量將運(yùn)輸點(diǎn)分成不同級(jí)別。大城市和重要樞紐位置的一級(jí)站點(diǎn)，一般物流吞吐量較大，站點(diǎn)與站點(diǎn)之間多為高等級(jí)干線公路連接，適宜采用甩掛運(yùn)輸。零擔(dān)和快件運(yùn)輸?shù)闹Ь€運(yùn)輸，由于運(yùn)輸量較小道路條件較差，一般不適宜采用甩掛運(yùn)輸。

保留檔案：駕駛員的所出具的有效政件要復(fù)印或拍照存檔，并由駕駛員本人簽字。

無效搬運(yùn)：要提高搬運(yùn)純度，搬運(yùn)必要的物資，如有些物資要去除雜質(zhì)之后再搬運(yùn)比較合理；避免過度包裝，減少無效負(fù)荷；提高裝載效率，充分發(fā)揮搬運(yùn)機(jī)器的能力和裝載空間；中空的物件可以填裝其他小物品再進(jìn)行搬運(yùn)；減少倒搬次數(shù)，作業(yè)次數(shù)增多不僅浪費(fèi)了人力、物力，還增加物品損壞的可能性，更重要的是會(huì)使粉塵增加，對(duì)環(huán)境造成污染。

資源優(yōu)勢(shì)：回程貨車調(diào)度是友存物流的核心業(yè)務(wù)，通過APP大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等核心算法，優(yōu)化貨、車資源配置，將貨、車匹配效率提高到分鐘級(jí)甚至秒級(jí)，讓車方找貨更容易，貨方發(fā)貨調(diào)車更快捷，并且采用全新的系統(tǒng)，對(duì)貨、車進(jìn)行實(shí)時(shí)跟控，記錄運(yùn)行軌跡，安全放心觸手可及；同時(shí)貨物、車輛解決了貨主、車主運(yùn)輸過程中的意外之憂，要真正做到了為貨主、車主的財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。

市場(chǎng)拓展：我們積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平及完善運(yùn)網(wǎng)的建設(shè)，確保提供更的服務(wù)！

友存物流的業(yè)務(wù)范圍：

⑴ 為賣場(chǎng)和超市提供長(zhǎng)途搬場(chǎng)業(yè)務(wù)，承接個(gè)人搬家、長(zhǎng)途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉儲(chǔ)和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn)；貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸。

⑶ 承接整車物流、零擔(dān)托運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑷ 普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

⑹代買貨物運(yùn)輸與辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

京東則表示618期間，九成自營(yíng)訂單實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。世界杯期間，京東物流更在部分城市開通了24小時(shí)閃電送，讓球迷們享受一小時(shí)內(nèi)送達(dá)服務(wù)。可以看出，大家都在追求越來越快的物流時(shí)效。德勤合伙人張?zhí)毂硎尽Ｐ铝闶蹘硇挛锪鳎桥渌汀⒓磿r(shí)物流再次興起到底什么是新物流?僅僅是越來越快嗎?如果說過去510年，電子商務(wù)的快速發(fā)展成就了四通一達(dá)、順豐等快遞企業(yè)，那么今天，物流業(yè)的改變則來源于新零售帶來的供應(yīng)鏈變革。

友存物流成立于2004年六月份，注冊(cè)資金為壹千萬，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的地理為各種大型貨運(yùn)車輛的進(jìn)出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務(wù)，服務(wù)和效率，公司以快速準(zhǔn)點(diǎn)、誠實(shí)守信為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評(píng)。公司以物流貨運(yùn)市場(chǎng)為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷回程車運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)回程車貨物聯(lián)運(yùn)體制，并以注重物流成本、運(yùn)作效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，蕞終達(dá)到貨通兩地的服務(wù)目標(biāo)。

前段日子，針對(duì)申通暫停申通快運(yùn)運(yùn)營(yíng)一事，給其合作方快捷快遞帶來不小打擊，進(jìn)一步升級(jí)快捷快遞與申通快遞之間的矛盾。在與申通的合作告吹之后，快捷快遞面臨著停運(yùn)與重組失敗的危機(jī)。而在此之前，行業(yè)內(nèi)大部分人都以為個(gè)遭遇危機(jī)的會(huì)是優(yōu)速快遞。優(yōu)速快遞是一家規(guī)模和快捷差不多的快遞企業(yè)，其發(fā)展軌跡和快捷相似，也是2015年開始轉(zhuǎn)型，聚焦大包裹戰(zhàn)略，在2013至2017年連續(xù)性虧損，甚至2015年決策層到了不得不去復(fù)盤的地步。

及時(shí)卸貨：若是下午三點(diǎn)前到達(dá)地點(diǎn)，盡可能的要把貨物裝好或卸好，以免耽擱多產(chǎn)生費(fèi)用。

貨物碼放：不規(guī)則貨物要保障重心穩(wěn)定，規(guī)則貨物碼放要符合運(yùn)輸條件要求。

防護(hù)要求：進(jìn)行防雨、剎車工作時(shí)，頂部高出部分要將邊角進(jìn)行夾板防護(hù)工作，雨布、苫布要將貨物完全遮蓋，并用大繩固定牢固。

友存物流的服務(wù)流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司；

⑶ 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨。

田軍計(jì)算過，因?yàn)榘岬近S河北，他的綜合成本增加20%以上，一些客戶因此倒戈轉(zhuǎn)投其他公司，流失率20%左右。為了挽留客戶，保持城區(qū)物流網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定，永昌物流每月要拿出一兩百萬元，進(jìn)行過橋費(fèi)用補(bǔ)貼。同樣的道理，濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯蹫榱苏猩蹋矠榱糇∫讶胱〉钠髽I(yè)，也在進(jìn)行費(fèi)用減免。據(jù)負(fù)責(zé)人史中貴介紹，年，租金全免，第二年打2.5-5折不等;此外還可以免費(fèi)停車、免費(fèi)使用傳化集團(tuán)的物流管理系統(tǒng)等。期盼過橋費(fèi)問題盡早解決堆來枕上愁何狀，江海翻波浪。

貨單編制：裝箱完畢后，由理貨人員對(duì)車箱實(shí)施封閉及做好防雨措施，并把裝貨車輛的號(hào)牌填寫在理貨單上。車施封后，如有關(guān)單位需要對(duì)車箱再次開箱核對(duì)，則原因都應(yīng)記錄在理貨單上。理貨人員根據(jù)每箱理貨結(jié)果，編制“裝箱理貨單”，并與裝箱單位工作人員辦理交接手續(xù)。

友情提示：由于季節(jié)的變化及供需雙方貨源的變化，報(bào)價(jià)僅供參考以當(dāng)天行情為準(zhǔn)，交易成功后，我們只收取每輛車上少量手續(xù)費(fèi)，我們以每天發(fā)車的數(shù)量為主。不求太大利潤(rùn)，只求每天走量。長(zhǎng)途運(yùn)輸請(qǐng)?zhí)崆耙惶旄嬷虍?dāng)天上午11點(diǎn)前告知我們，只要裝貨地點(diǎn)不是太偏的地方，基本上均有現(xiàn)車交易。發(fā)貨前需把貨名、包裝、重量、需多大車，裝貨地址及卸貨詳細(xì)地址說清楚或文字傳送過來，謹(jǐn)防車、貨不配。

奉賢到滁州回程車公司在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時(shí)，超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富、干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個(gè)值得信賴的服務(wù)型的物流公司。同時(shí)我們?cè)賾{借多年的物流運(yùn)輸為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了合理的回程車貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團(tuán)隊(duì)、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì)，擴(kuò)建并更新各種服務(wù)設(shè)備，全力完善自我。友存物流隨時(shí)恭候您的來電，奉賢到滁州回程車更期待與貴公司的長(zhǎng)久合作、互助共贏！