汽車的基本運動狀態(tài)如行駛轉(zhuǎn)彎制動等最終都要通過輪胎與地面之間的相互作用得以實現(xiàn)，可見輪胎對于汽車而言是一種非常重要的部件，然而在過去開發(fā)這一重要部件時，無法實際觀察到行駛中的輪胎接地面成為一大技術(shù)瓶頸，于是對于以通過不斷研發(fā)推進輪胎技術(shù)進步為己任的鄧祿普輪胎工程師而言，“希望觀察到行駛中的輪胎接地面的動態(tài)”成為他們的夙愿

一直以來，輪胎的原材料和生產(chǎn)嚴(yán)重依賴于有限的石油資源，針對這一課題，鄧祿普采用先進技術(shù)，該產(chǎn)品由于降低了滾動阻力而為削減碳排放做出了貢獻，獲的一致好評，并獲得三項節(jié)能大獎。