氣門油封是油封的一種，一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，油封徑口部安裝有自緊彈簧或鋼絲，用于發動機氣門導桿的密封。

氣門油封可以防止機油進入進排氣管，避免機油流失，防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏 ，防止發動機機油進入燃燒室。氣門油封是發動機氣門組的重要零件之一,在高溫下與汽油和機油相接觸，因此需要采用耐熱性和耐油性優良的材料，一般由氟橡膠制作。

氣門油封的作用主要有：

1.可以防止機油進入進(排)氣管，避免造成機油流失

2.防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏

3.防止發動機機油進入燃燒室

氣門油封的主要功能可以分為：

一、漏油率

1.當氣門在導管中滑動時，可以提供充分的潤滑油

2.控制潤滑油盡量少的進入發動機，避免在排放中出現泄漏

(氣門油封為了滿足氣門導桿與導套之間的潤滑，必須供給少量的潤滑油，同時又要防止過量的潤滑油進入燃氣室，因此也可稱其為控制油量的密封。)

二、耐久性

1.在發動機的壽命期內，具有長期穩定的泄漏率

2.有最小的摩擦力，降低發動機的功力損耗