減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳送轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對精細(xì)的機(jī)械。運(yùn)用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的品種繁多，型號各異，不同品種有不同的用處。減速器的品種繁多，依照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；依照傳動(dòng)級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；依照齒輪外形可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；依照傳動(dòng)的布置方式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，，每 臺(tái)減速機(jī)都有固定的額定扭矩，要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方，-般電機(jī)都有一一個(gè)慣 量數(shù)值。

3、減速機(jī)在減速和提高設(shè)備額定扭矩的同時(shí),增加了穩(wěn)定性和平衡性,使得安裝減速機(jī)的設(shè)備效率大大提高。