眼睛是人類很重要的身體器官，也是人類心靈的窗戶，就汽車而言，汽車的前大燈就和人類的眼睛一樣，人類的眼睛可以讓我們清晰的看見收集影像信息，一對良好的汽車的大燈會提升在夜間開車、行車安全，使駕駛員在晚上行駛更加輕松舒適，但由于生產成本等原因，目前很多車型在出廠時都使用了較為傳統的無透鏡設計的鹵素大燈，這種大燈在性能上與氙氣大燈甚至是LED光源大燈存在著不小的差距。

基于車主們對原廠車燈性能的不滿，改裝大燈也自然成為了改裝市場的熱門改裝項目，但是其中涉及的知識與要點卻不為大多人知道。錯誤的改裝與使用不僅無法得到應有的效果，還會害人害己，今天，我們就來說說改裝車頭燈時應該知道些什么、注意些什么。

無論調節駕駛室里的按鈕，還是用內六角扳手調節大燈總成上的螺母，都要對著墻壁進行調節。首先選擇一塊平整的地面，車頭距離墻壁五米左右的地方停下，車身與墻壁平面角度垂直。看左右兩邊是否一樣高，右邊比左邊可以稍微高一點，如果右邊比左邊還低，就可以用內六角扳手調節大燈總成右邊的調節螺母。對著墻壁調節左右大燈總成高度，大燈兩邊高度一致后，下一步就是調節大燈照射距離，就是同時調節兩只大燈總成的高度。將車開到一個平整開闊場所，丈量出30米的距離。近光光型切線照射到30米的距離基本上合適了，如果調得太高，照得太遠，會影響對面來車司機視線。大家記住了，是30米的距離。汽車大燈近光效果：近光切線明顯，左邊低，右邊高，不影響對面來車司機視線。汽車大燈遠光效果：遠光聚光，照射距離遠當然，各個大燈總成的情況不太一樣，如果近光調到30米的時候遠光太高，可以把遠近光都調低一些。這個不是數學題，可因人而異，視具體情況而定。

我們常見的鹵素燈改裝氙燈案例，之所以改裝，是因為使用鹵素燈泡的車燈的發光原理就象我們家里用的燈泡一樣，靠的是利用鎢絲來發光，但是限制于鎢絲本身耐不了高溫，考慮到它的熔點，所以一般原廠的燈泡也就多數設置在60W，而60W的燈泡也只能發出1000流明，若是經過改裝成100W的燈泡，頂多也就是1200流明!要想提高它的流明度，有待于更新新的發光材料!但局限于汽車本身電器系統的限制，如果提高燈泡的瓦數，就會給汽車帶來很多負面影響!而氙氣大燈的出現，便很好的解決了汽車大燈亮度不足的問題，可達3000以上的流明度使得光照亮度明顯高于傳統鹵素大燈。以上就是有關汽車燈光升級改裝的相關知識。