自動道閘又稱擋車器，初從國外引進(jìn)，道閘基本外觀是特地用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備。道閘由減速箱、電機、或者采用液壓)傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。自動道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻功用，共設(shè)置了三種方式的防砸功用：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。

1：遇阻防砸功用。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過程中，假設(shè)道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)疾速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘疾速升起，避免了砸車、砸人的發(fā)作。

2：自動道閘地感防砸功用。同遇阻防砸功用的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接納到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)疾速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘疾速升起并堅持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消逝之后道閘才會自動降落。

3：紅外防砸功用。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘降落的過程中，假設(shè)紅外線對射被截斷，則道閘桿會自動轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)疾速升桿，并且堅持豎直狀態(tài)，待到紅外線對射正常時，自動道閘桿才會降落。